Συνέντευξη στην ΕΡΤ3 102 FM

September 1, 2020

Ξεκίνησε χθες η σταδιακή παραλαβή των 50 λεωφορείων που αγόρασε ο δήμος Θεσσαλονίκης από την αδελφοποιημένη πόλη της Λειψίας. Κάνουμε αυτό που υποσχεθήκαμε, είναι μια μικρή συμβολή στο μεγάλο πρόβλημα του ΟΑΣΘ και της καθημερινότητας των πολιτών.

Tags: konstantinos zervas, nai sti thessaloniki, thessaloniki, zervas, άρθρο Ζέρβα, άρθρο Κωνσταντίνου Ζέρβα, Δήμαρχος, δημαρχος Θεσσαλονίκης, δήμος θεσσαλονίκης, δημοτικό συμβούλιο, δημοτικό συμβούλιο Θεσσαλονίκης, Ζέρβας, Ζέρβας Δήμαρχος, Θεσσαλονίκη, Κωνσταντίνος Ζέρβας, ναι στη Θεσσαλονίκη, συνέντευξη Ζέρβα

μείνετε Ενημερωμένοι

Εγγραφείτε στην email list μας και μείνετε πάντα ενημερωμένοι με τα τελευταία νέα μας

Μοιράσου το άρθρο

Μενού

k.zervas

Δήμαρχος Θεσσαλονίκης | Πολιτικός Μηχανικός, MSc #kzervas

Από την πλατεία Μικρασιατικού και Θρακικού Ελληνισμού, στην Τούμπα, όπου παρουσιάσαμε τους υποψήφιους κοινοτικούς συμβούλους της Δ΄ Δημοτικής Κοινότητας και της Τριανδρίας, ανακοίνωσα χθες ότι αρχίζουν μέσα στο επόμενο διάστημα τα έργα για την ανάπλαση των πρώην Στάβλων Παπάφη, καθώς ολοκληρώνεται η σχετική διαγωνιστική διαδικασία με την ανάδειξη αναδόχου.

Μια έκταση πέντε σχεδόν στρεμμάτων μεταξύ της Παπάφη, της Αλοννήσου, της Μυκόνου, της Άνδρου και της Σιδηροκάστρου πρόκειται να μετασχηματιστεί σε έναν ζωντανό και δημιουργικό πολυχώρο, που θα συνδυάζει πράσινο, υπόγειο πάρκινγκ, κοινωνικές δομές, δράσεις πολιτισμού και αθλητισμού.

Συγχρόνως, η οδός Παπάφη αλλάζει όψη με πλήρη ανάπλαση, που περιλαμβάνει από εκτεταμένες δενδροφυτεύσεις μέχρι υπόγειους κάδους, καθώς εντάχθηκε στο πρόγραμμα για την αστική αναζωογόνηση εμπορικών δρόμων σε όλη την πόλη, που με πλήρως εξασφαλισμένη χρηματοδότηση από το Ταμείο Ανάκαμψης αρχίζει άμεσα να υλοποιείται.

Σε τελικό στάδιο το «Πάρκο για Όλους»

Μέσα στο επόμενο διάστημα, εξάλλου, ολοκληρώνεται το «Πάρκο για Όλους», μεταξύ της Γρηγορίου Λαμπράκη, της Παυσίλυπου και της Ολυμπίας, που θα αποτελέσει έναν χώρο συνύπαρξης και συγχρόνως έναν καινούριο πνεύμονα πρασίνου.

Προχωράμε όμως με ακόμα περισσότερα έργα και έμφαση στην καθημερινότητα του πολίτη

Μεταξύ αυτών η ανάπλαση σε τρεις γειτονιές της Δ΄ Δημοτικής Κοινότητας, που αναπτύσσονται σε συνολική έκταση άνω των 550 στρεμμάτων και περιλαμβάνουν πάνω από 72 δρόμους, αλλά και οι παρεμβάσεις για την αναβάθμιση της περιοχής του Ιπποκρατείου.

Και δε μείναμε μόνο εκεί. Είναι και τα εκτεταμένα έργα για την αναβάθμιση των παιδικών χαρών, το πρόγραμμα βελτίωσης του οδικού δικτύου, η διάνοιξη της Αγίου Δημητρίου, η μεταστέγαση των ΚΕΠ της Τούμπας και της Τριανδρίας σε νέους χώρους.

#thessaloniki #zervasmayor

Η Θεσσαλονίκη μετράει επιτυχίες τα τελευταία χρόνια. Αυτό τόνισα χθες κατά την παρουσίαση των υποψηφίων κοινοτικών συμβούλων της παράταξης «ΝΑΙ στη ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ» στην Ε’ Δημοτική Κοινότητα.

Παρά τις δυσκολίες της απλής αναλογικής, αλλά και της πανδημικής και της ενεργειακής κρίσης, την τετραετία που ολοκληρώνεται έγινε πολλή δουλειά, καταγράφοντας επιτυχίες σε νευραλγικούς τομείς, όπως ο τουρισμός, οι επενδύσεις, η οικονομία.

Ήταν όλα εύκολα; Προφανώς όχι. Για παράδειγμα, ποιοι σήκωσαν χειρόφρενο στο έργο του μετρό; Είναι οι ίδιοι που δεν ήθελαν το δημαρχείο, δεν ήθελαν τη νέα παραλία, δεν ήθελαν τον περιφερειακό και, όπως διάβασα εσχάτως, τώρα δεν θέλουν να προχωρήσει ούτε η ανάπλαση του άξονα της Αριστοτέλους. Με πλάνα του 1960 και του 1970 και με την ατζέντα του γκρίζου και της αναβολής προσπαθούν να κρατήσουν πίσω την πόλη της Θεσσαλονίκης.

Όσο λοιπόν κάποιοι ήταν απέναντι ή παντελώς απόντες από την πόλη, εμείς κάναμε δουλειά. Από τις αναπλάσεις γειτονιών και την αναβάθμιση των παιδικών χαρών μέχρι τον χώρο ελεύθερης στάθμευσης στο Ποσειδώνιο, την αναβάθμιση της περιοχής πέριξ του Μεγάρου Μουσικής, το νέο αθλητικό πάρκο στη Νέα Ελβετία, τα νέα πάρκα τσέπης κ.ά.

#thessaloniki #zervasmayor

Η Θεσσαλονίκη του 2023 δεν έχει καμία σχέση με τη Θεσσαλονίκη του 2019. Παρά τις δυσκολίες που διαμόρφωσαν η απλή αναλογική, η πανδημία, η ενεργειακή κρίση, ο πόλεμος και ο πληθωρισμός, δεν χάσαμε ούτε μία ημέρα. Αυτά τα τέσσερα χρόνια ήταν χρόνια δημιουργίας και σημαντικής δουλειάς σε κάθε γειτονιά.

Χθες από τη Γ’ Δημοτική Κοινότητα στείλαμε ένα μήνυμα συνέχισης της σκληρής δουλειάς που έχουμε ξεκινήσει και ήδη αποδίδει καρπούς. Ειδικά στην περιοχή ξεκίνησε η ολοκληρωμένη παρέμβαση για την αναβάθμιση έντεκα δρόμων (1. Αθηνάς, 2. Άθωνος, 3. Αλεξ. Παπαδοπούλου, 4. Δώρου, 5. Ελευσίνος, 6. Ευριπίδου, 7. Θεοφίλου, 8. Κλειούς, 9. Μπουμπουλίνας, 10. Παλληκαρίδη και 11. Βύζαντος) στην Άνω Πόλη με σεβασμό στον παραδοσιακό της χαρακτήρα.

Στον άμεσο προγραμματισμό μας περιλαμβάνονται η δημιουργία πάρκου σκύλων στους Κήπους του Πασά αλλά και η τοποθέτηση των πρώτων υπόγειων κάδων σε δρόμους της Γ΄ Δημοτικής Κοινότητας.

Επιπλέον, η οδός Κλαυθμώνος θα αλλάξει όψη, καθώς εντάχθηκε στο πρόγραμμα αστικής αναζωογόνησης 10 εμπορικών δρόμων, για το οποίο εξασφαλίστηκε συνολική χρηματοδότηση από το Ταμείο Ανάκαμψης 30 εκατ. ευρώ.

Αξιοποιήσαμε κάθε διαθέσιμο χρηματοδοτικό εργαλείο και φέραμε πάνω από 200 εκατ. ευρώ για έργα σε κάθε γειτονιά. Το τεχνικό πρόγραμμα που υλοποιούμε είναι το μεγαλύτερο στην ιστορία του Δήμου Θεσσαλονίκης.

#thessaloniki #zervasmayor

Χθες, ξεκινήσαμε από τη Β' Κοινότητα την παρουσίαση των υποψηφίων μας στο συνδυασμό «ΝΑΙ στη ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ», ζητώντας από τους πολίτες ψήφο εμπιστοσύνης για το έργο μας.

H Βίλα Πετρίδη, το Διεθνές Κέντρο Ψηφιακού Μετασχηματισμού και Ψηφιακών Δεξιοτήτων σε συνεργασία με τη CISCO, το Μουσείο Ολοκαυτώματος, η ανάπλαση του βιομηχανικού συγκροτήματος του Φιξ, η ανάπλαση στην περιοχή μεταξύ της Λαγκαδά - Μοναστηρίου και Μιχαήλ Καλού, το καινούριο νηπιαγωγείο στην Καπετάν Άγρα, το νέο ΚΕΠ που διαμορφώθηκε στη Λαγκαδά κ.α συγκροτούν ένα συνεκτικό πλέγμα παρεμβάσεων, που θα αλλάξουν σημαντικά την εικόνα της περιοχής και θα δημιουργήσουν σημαντική τοπική ανάπτυξη.

Έχουμε ένα σχέδιο και ένα πλάνο για κάθε γειτονιά και το κάνουμε πράξη.

ΟΙ ΥΠΟΨΗΦΙΟΙ ΚΟΙΝΟΤΙΚΟΙ ΣΥΜΒΟΥΛΟΙ ΤΗΣ Β’ ΔΗΜΟΤΙΚΗΣ ΚΟΙΝΟΤΗΤΑΣ

1. Αδάμου Κωνσταντίνα
2. Αλεξίου Ραφαηλία
3. Αντωνιάδης Αθανάσιος
4. Αρβανιτίδου Σταυρούλα
5. Βαβάλα Βασιλική
6. Βαβούρας Κωνσταντίνος
7. Γαβαλίδου Ελισάβετ
8. Γκουρτζούνης Γεώργιος
9. Θεοδούλου Θεόδουλος
10. Κακαράντζας Κωνσταντίνος
11. Κακμής Παναγιώτης
12. Καρατζίβα Νικολέτα
13. Κεχαγιά Χριστίνα
14. Κουτροπούλου Έλλη – Μαρία
15. Κυριακού Νικόλαος
16. Πάζη Αικατερίνη
17. Παπαδοπούλου Γεωργία – Στυλιανή
18. Παπαθανασίου Μαρία
19. Παρασκευοπούλου Μαρία
20. Πολίτου Παρασκευή
21. Ρηνώτα Άννα
22. Σούνδα Σεβαστή - Σταυρωσία
23. Σωτηριάδης Δημήτριος
24. Σωτήρκου Στυλιανή
25. Τάχτα Αθηνά – Μαρία
26. Τσουβάλας Δημήτριος
27. Χαϊτίδου Ευδοξία
28. Χατζηιωάννου Πρόδρομος

Γειτονιά γειτονιά, συνεχίζουμε μαζί!

Το μέλλον είναι δικό σας κι

Το μέλλον είναι δικό σας κι εμείς θα είμαστε πάντοτε δίπλα σας!

Με την ελπίδα να χτυπήσει σύντομα το κουδούνι και των σχολείων της Θεσσαλίας και τη σκέψη μας στους συνανθρώπους μας, που δοκιμάζονται ακόμα, εύχομαι σε όλους τους μαθητές, δασκάλους και καθηγητές να έχουμε μια καλή σχολική χρονιά!

Και φυσικά, καλή δύναμη στους γονείς, αυτούς τους αφανείς ήρωες, που δίνουν την καθημερινή μάχη για να μη λείψει τίποτα στα παιδιά.

Καλησπέρα και Καλή Κυριακή!

Καλησπέρα και Καλή Κυριακή!
Πριν δυο μήνες δεσμεύτηκα πως το ζήτημα της καθαριότητας θα έχει αισθητά βελτιωθεί μέσα στους επόμενους 18 μήνες (16 πλέον!).

Ακολουθούμε ένα συνεκτικό σχέδιο δράσεων, προκειμένου να βελτιώσουμε μια κατάσταση που στοιχειώνει τη Θεσσαλονίκη, για περισσότερα από δέκα χρόνια, ενώ εντάθηκε τα τελευταία λόγω της ραγδαίας τουριστικής ανάπτυξης.

🎯 Σήμερα υλοποιούμε ένα ακόμα βήμα προς αυτή την κατεύθυνση. Περισσότεροι από 200 καινούριοι κάδοι απορριμμάτων τοποθετούνται μέσα στα επόμενα 24ωρα στο κέντρο της Θεσσαλονίκης. Συνολικά 1.500 νέοι κάδοι απορριμμάτων θα τοποθετηθούν σε όλες τις γειτονιές βελτιώνοντας σημαντικά την εικόνα της πόλης.

Οι παλιοί κάδοι θα πλυθούν στα νέα καδοπλυντήρια, τα οποία προμηθεύτηκε ο Δήμος Θεσσαλονίκης, ενώ όπου απαιτείται θα γίνουν επισκευές, ώστε να μπορούν να χρησιμοποιηθούν εφεδρικά.

👉 Τι έχουμε κάνει όμως μέχρι σήμερα για το πρόβλημα;

Ήδη ο στόλος της καθαριότητας ενισχύθηκε με 83 οχήματα, ενώ μέσα στο 2024 προστίθενται επιπλέον 23 καινούρια ηλεκτροκίνητα οχήματα και συγχρόνως υπάρχει προγραμματισμός για την προμήθεια ακόμη 74.

Παράλληλα, στο πλαίσιο του ολοκληρωμένου σχεδίου δράσης στην καθαριότητα μεταξύ άλλων οργανώθηκαν ειδικά συνεργεία για την απομάκρυνση ογκωδών αντικειμένων, έγιναν προσλήψεις εποχικών υπαλλήλων, ενώ προχωρά και η επέκταση του συστήματος υπόγειων κάδων στις γειτονιές.

Πέραν των 59 υπόγειων κάδων, που ήδη λειτουργούν στο κέντρο, είναι σε εξέλιξη η διαδικασία για την τοποθέτηση σε πρώτη φάση επιπλέον 75 στις γειτονιές, ενώ ο συνολικός σχεδιασμός προβλέπει ότι οι υπόγειοι κάδοι θα είναι πάνω από 200.

Φτάνουν όλα αυτά; Προφανώς και όχι γι’ αυτό έχουμε να ολοκληρωμένο πλάνο για το οποίο έχω δεσμευθεί προσωπικά. Μπορείτε να το δείτε εδώ ➡️ https://shorturl.at/cnKZ9

#thessaloniki #zervasmayor

Μας χακάρανε. #thessaloniki #zervasmay

Μας χακάρανε.

#thessaloniki #zervasmayor

Κλείνοντας μια φορτισμένη ημέρα, ήμουν ιδιαίτερα σκεπτικός για το πως να μοιραστώ αυτή την είδηση.

Υπό άλλες συνθήκες σήμερα θα ήταν μια ιδιαίτερα ξεχωριστή στιγμή για τη Θεσσαλονίκη. Τα ακραία καιρικά φαινόμενα, όμως, η τραγική απώλεια συνανθρώπων μας και η καταστροφή περιουσιών δεν μας επιτρέπουν ούτε να χαμογελάμε ούτε να γιορτάζουμε. Είμαστε συγκλονισμένοι και πενθούμε. Στεκόμαστε με ενσυναίσθηση και δηλώνουμε ότι είμαστε στη διάθεση των τόπων που επλήγησαν, με όποιο εφικτό μέσο.

Υπογράψαμε σήμερα το Κλιματικό Σύμφωνο, το οποίο υλοποιείται στο πλαίσιο της συμμετοχής της Θεσσαλονίκης στην Ευρωπαϊκή Αποστολή για τις «100 Κλιματικά Ουδέτερες και Έξυπνες Πόλεις έως το 2030».

Ο Δήμος Θεσσαλονίκης σχεδίασε έργα και δράσεις με συγκεκριμένους στόχους, ώστε να φτάσει στην κλιματική ουδετερότητα. Αυτά αφορούν τους τομείς της ενέργειας, των μεταφορών και logistics, της διαχείρισης των στερεών αποβλήτων, των χρήσεων γης και περιβάλλοντος και τις καινοτόμες λύσεις έξυπνης πόλης και διακυβέρνησης.

Με στόχο τη μείωση των εκπομπών, ο Δήμος Θεσσαλονίκης θα προχωρήσει σε εντατική εγκατάσταση ανανεώσιμων πηγών ενέργειας σε δημόσιους χώρους και κτίρια, ενώ προβλέπεται ανακαίνιση και αναβάθμιση του κτιριακού αποθέματος.

Προγραμματίζονται, παράλληλα, σειρά παρεμβάσεων στον τομέα της ενίσχυσης του αστικού πρασίνου με φυτεύσεις δέντρων και αντικατάσταση χαμηλού πρασίνου με υψηλό πράσινο, με στόχο τη μείωση της επιφανειακής και ατμοσφαιρικής θερμοκρασίας και την αποφυγή θερμικών νησίδων, την απορρόφηση θορύβου και την προστασία της βιοποικιλότητας.

Σε σχέση με τα απορρίμματα, σε συνεργασία με τον ΦΟΔΣΑ θα δημιουργηθούν μεταξύ άλλων υποδομές κομποστοποίησης, ενώ θα ενισχυθεί ο τομέας της ανακύκλωσης.

Με την υλοποίηση του Σχεδίου Δράσης Κλιματικής Ουδετερότητας, ο Δήμος Θεσσαλονίκης θα επιτύχει μείωση των εκπομπών κατά 80% έως το 2030.

Load More... Follow on Instagram

© ΝΑΙ ΣΤΗ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ!